Infraestrutura, inovação e o Plano de Desenvolvimento Regional foram algumas das demandas apresentadas aos deputados estaduais e federais nesta tarde na Acic
Os deputados federais e estaduais do Sul receberam na tarde desta segunda-feira, 15, na sede da Associação Empresarial de Criciúma (Acic) uma lista com as prioridades da região. As áreas de infraestrutura, logística, saúde, inovação e o Plano de Desenvolvimento Regional tiveram destaque. O evento foi organizado pela Associação dos Municípios da Região Carbonífera (Amrec), Acic e a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Criciúma, juntamente com a bancada de deputados do Sul.
A lista de prioridades é fruto da reunião de Integração Regional, realizada na Amrec, no dia 18 de março, e foi elencada pelos 12 municípios da Amrec e pelas entidades empresariais e universidades.
O presidente da Amrec e prefeito de Criciúma, Clésio Salvaro, fez a apresentação do detalhando de 10 obras de infraestrutura, do Plano de Desenvolvimento Regional, do Centro de Inovação, e do fortalecimento dos serviços oferecidos na área da saúde. As entidades entregaram um documento a cada deputado contendo as prioridades elencadas.
Salvaro exaltou o momento de reflexão das demandas da região com a presença dos deputados. “Foi importante que todos estiveram aqui, e nas palavras do presidente da Alesc, Júlio Garcia, não são demandas exageradas. São todas possíveis”, analisou o presidente da Amrec. O presidente da Assembleia Legislativa do Estado de Santa Catarina (Alesc), o deputado Júlio Garcia, reforçou a união dos deputados e afirmou que a bancada do Sul, formado pelos oitos deputados, está unida. “Faltam poucas coisas para realizarmos os sonhos que estamos querendo”, declarou. Ele ainda pediu paciência com o novo governo, porém a cobrança não deixará de ser realizada. “Desligamos o modo campanha, e hoje aqui estamos ligando o modo mandato”, destacou.
Centro de Inovação e Plano de Desenvolvimento
O presidente da Acic, Moacir Dagostin, frisou a necessidade do Plano de Desenvolvimento Regional e do Centro de Inovação de Criciúma. “O Plano de Desenvolvimento é de suma importância para que possamos trilhar os caminhos do futuro da região, criando novas possibilidade de crescimento. Este plano pode ser viabilizado por meio do Porto de Imbituba, que possui recursos disponíveis. Quanto ao Centro de Inovação não conseguimos até agora dar andamento, novos governos entram e as prioridades mudam, precisamos encaminhar esta prioridade, que proporcionará uma nova matriz para a região. Dos treze centros de inovação projetados pelo Governo do Estado, apenas dois estão em funcionando e sete em andamento. O de Criciúma possui verba disponível de R$ 5,5 mi para a construção da obra, porém este investimento pelo que sabemos será encaminhado para concluir os demais centros de inovação em andamento no Estado. É importante que estejamos unidos e batalhemos pelo que é nosso”, coloca Dagostin.
O presidente da associação empresarial ressaltou ainda a importância do evento com a união de deputados, entidades e comunidade. “Para que possamos crescer e caminhar na mesma direção essa união é fundamental. Temos um grande potencial, economia diversificada e precisamos valorizar o que temos”, concluiu.
A presidente da CDL de Criciúma, Andrea Salvalággio, destacou ainda a necessidade de um planejamento para direcionar o desenvolvimento da região. “Não podemos ficar sempre apagando incêndios. Precisamos que estes encontros também ocorram com periodicidade para que possamos avaliar as demandas apresentadas e fazer as cobranças necessárias”, colocou.
Comitê do Centro de Inovação
também entregou documento
Durante o encontro o presidente do Comitê de Implantação do Centro de Inovação de Criciúma, Mario Gaidzinski, também diretor da Acic, entregou um documento à Bancada do Sul, reforçando a importância da implantação do Centro de Inovação e sugerindo que o Governo do Estado fomente a conclusão das obras do Complexo Educacional Nereu Guidi, prédio de propriedade da Unesc, que se dispõe a doá-lo para a construção do centro de inovação. As associações empresariais do Extremo Sul também entregaram aos deputados um documento, salientando as demandas da região apresentadas durante o evento.
Estiveram presentes no encontro a deputada estadual Ada Faraco de Luca, os deputados estaduais Felipe Estevão, Jessé Lopes, José Milton Scheffer, Luiz Fernando Vampiro, Rodrigo Minotto, e o presidente da Assembleia Legislativa do Estado de Santa Catarina (Alesc), o deputado Júlio Garcia, e o deputado federal Ricardo Guidi.
Lista de Prioridades apresentadas
Infraestrutura
1 – Revitalização da Rodovia Jorge Lacerda;
2 – Revitalização da Serra do Rio do Rastro (Recuperação de todo o pavimento, incluindo o asfalto e sistemas de drenagens, iluminação, sinalização e pinturas);
3 – A quarta parte do Anel de Contorno Viário De Criciúma (com 2,6km, ligando o viaduto do Bairro Vila Zuleima à Rodovia Luiz Lazzarin, no Distrito do Rio Maina);
4 – Pavimentação da Rodovia Jacob Westrup (Total de 12km, faltam 8km);
5 – Conclusão da Rodovia SC-442 – que liga Cocal do Sul ao distrito de Estação Cocal em Morro da Fumaça. Com 10,8 km, sendo 7,5 km já pavimentado, e restando ser pavimentado 800 mt, do lado Cocal do Sul; e 2,5 km, do lado Estação Cocal;
6 – Rodovia Olívio Cechinel SC-445 – Necessidade de duas pontes de ligação da ciclovia;
7 – Obras Complementares da Via Rápida (Uma alça em viaduto; Urbanização, drenagem, sinalização, iluminação e pinturas; Serviço de manutenção, roçadas);
8 – Anel Viário de Cocal Do Sul (16,5 km de rodovia duplicada, do Centro de Urussanga ao Anel Viário de Criciúma);
9 – Urussanga / Lauro Müller – SC 440, via comunidade de Santana (10 km a serem pavimentados);
10 – Rodovia “Leste / Oeste” (Criciúma-Içara-BR101: São 9,6 Km ligando Esplanada, em Içara; à BR 101 e daí à Via Rápida no Bairro N. Senhora da Salete em Criciúma);
– Desenvolvimento Regional (Pautar as ações para um desenvolvimento econômico e social de forma equilibrada e sustentável);
– Demandas Estruturantes para a Grande Região Sul:
* Concessão à iniciativa privada do trecho Sul, com distância entre as praças de pedágio e valores das taxas equivalentes aos da concessão do trecho Norte;
* Anel de Contorno Viário de Biguaçu-São José-Palhoça.
– Aeroporto Regional de Jaguaruna:
* Infraestrutura de operação e de segurança;
* Terminal de carga;
* Novos voos.
– Porto de Imbituba:
* Atração de novas rotas;
– Integração dos modais de transporte:
* Rodoviário – Aeroviário – Ferroviário – Portuário;
* Porto Seco de Criciúma;
– Conclusão da Serra da Rocinha;
– Conclusão da Serra do Faxinal;
– Centro de Inovação de Criciúma;
– Saúde: Fortalecimento e ampliação dos procedimentos de Média e Alta Complexidade-MAC, com mais leitos de UTIs, cirurgias, exames, transplantes, diminuindo o serviço de ambulancioterapia.