Integrantes do Núcleo de Comércio Exterior da ACIBr – Associação Empresarial de Brusque, estiveram reunidos na manhã de terça-feira, 21 de agosto, para uma troca de informações com associados da ACIM – Associação Empresarial de Imbituba e representantes do Porto de Imbituba.
Durante o encontro realizado na sede da ACIBr, em Brusque, a analista portuária Géssica da Silva, explanou sobre a estrutura do Porto de Imbituba, investimentos, principais cargas, acesso logístico, características marinhas e planos de expansão. “Apesar de ser um porto ainda pequeno perto dos outros terminais privados e públicos de Santa Catarina, o Porto de Imbituba tem se destacado nos últimos anos. Somos o porto mais profundo do sul do Brasil, apto a receber os maiores navios que trafegam na costa brasileira, o que significa que fazemos mais com menos custos. Nos últimos cinco anos, acumulamos um crescimento de 118% e no ano passado conseguimos uma conquista muito comemorada, que foi a linha Ásia, que é uma linha de navegação que passou a escalar Imbituba semanalmente rumo à Ásia. Foram dois anos de negociações, inclusive, com o envolvimento das associações empresariais do estado que fizeram uma grande movimentação em prol dessa conquista. É uma linha que tem dado muito certo. Em 2016, movimentamos 27 mil contêineres, e em 2017, com o início dessa linha em setembro, em quatro meses de operação, a movimentação aumentou para 50 mil contêineres. Já em 2018, esperamos fechar o ano com 75 mil contêineres. Trabalhamos com uma carga limpa, de rápida operação, e que começa a colocar Imbituba na rota internacional, mostrando que é um porto eficiente e que apesar de pequeno, consegue atender bem a demanda”, especificou Géssica.
A representante do Porto de Imbituba destacou ainda que a estrutura atual do terminal portuário tem capacidade para movimentar 500 mil contêineres. “Trabalhamos muito com transporte de arroz, pneus, materiais de construção, plásticos, mas queremos expandir nossa gama de cargas. Estender a mesma eficiência para novos tipos de cargas. Neste ano, nossa expectativa é fechar o ano com 5 milhões de toneladas movimentadas e isso é histórico. Vai ser a maior movimentação da história do Porto de Imbituba. Em junho desse ano, tivemos a maior movimentação mensal e nosso planejamento estratégico, nossas metas e parcerias têm se consolidado a cada ano. Esse sucesso é devido à força e união da comunidade portuária, a um trabalho em conjunto e a diversas parcerias. E essa conversa que estamos fazendo hoje, não deixa de ser uma parceria. Poder trocar informações, entender o mercado para além da região em que atuamos predominantemente, que é o sul de Santa Catarina, é extremamente positivo. A região de Brusque possui muitas indústrias que representariam novos nichos de cargas para nós, e ao mesmo tempo, novas opções logísticas para os importadores e exportadores daqui. Foi muito bom participar dessa reunião que serviu para aproximar o Porto de Imbituba dos participantes do Núcleo de Comércio Exterior da ACIBr”, descreveu Géssica.
Interação
O diretor de Núcleos da Associação Empresarial de Imbituba, Antonio Carlos Guimarães, também avaliou o encontro como positivo. “Há diversos Núcleos de Comércio Exterior espalhados pelo Estado, que não podem ficar fechados na atividade local, principalmente porque o comércio exterior é internacional. Então precisamos compartilhar informações, analisando as potencialidades de cada local. No caso de Imbituba, as empresas ligadas ao Núcleo normalmente são prestadoras de serviços na área como despachantes aduaneiros, agências marítimas, terminais de cargas, transportadores, armazéns gerais e a própria autoridade portuária. Já em Brusque, a maioria dos participantes são usuários, importadores e exportadores, que nos ajudam a entender melhor as demandas, necessidades e dificuldades da área, para avaliar onde um pode ajudar o outro”, observou Antonio.
Para o coordenador do Núcleo de Comércio Exterior da ACIBr, Gabriel Dantas, esse tipo de encontro é importante pois possibilita a troca de experiências que agregam conhecimento aos nucleados. “Nosso objetivo é aproximar a cidade de Brusque dos principais portos, principalmente porque Santa Catarina vem se destacando nos últimos anos no mercado nacional de importação. Na reunião de hoje, pudemos conhecer um pouco mais sobre o Porto de Imbituba, como é sua estrutura, as tarifas, quais as vantagens que podemos ter de utilização daquele porto, a frequência de navios, entre outras informações quanto a definição de custos e tempo do transporte de cargas”, avaliou Gabriel.