A Facisc e as associações empresariais do Planalto Norte lançaram hoje, 14/3, um Manifesto pela Duplicação da BR-280 na região. A ideia é que empresários e lideranças façam a adesão ao movimento para evidenciar a importância da rodovia. Nesta segunda-feira, 14/3, aconteceu uma reunião para definir os próximos passos com a participação de cerca de 50 empresários, presidentes, diretores e representantes das empresas. Os empresários da região podem buscar a Associação Empresarial da sua cidade para assinar o manifesto. O prazo para assinar o documento é até o dia 25/3.
O vice-presidente Regional da Facisc para o Planalto Norte, Antônio Carlos Tiburske, destacou que são 235 km de extensão que estão no limite. “A situação atual e futura mostra que os movimentos dessa rodovia são extremamente lento e isso vai refletir cada vez mais no nosso desenvolvimento”.
A presidente da Associação Empresarial de Mafra, Valquíria Teixeira Rubbo, explicou que a BR-280 pois é o elo que liga e escoa a produção do Planalto Norte. “As associações do Planalto Norte são a voz que pode lutar pelo desenvolvimento da nossa região”. Uma pesquisa realizada entre o empresariado, destaca que em alguns anos a rodovia vai parar. “O trecho entre Mafra e Rio Negrinho vai entrar em colapso caso não façamos alguma coisa”.
O presidente da Facisc, Sérgio Rodrigues Alves, destacou a importância da rodovia para o desenvolvimento de Santa Catarina. “É uma causa justa e temos que nos engajar com isso”.
Próximos passos
Reunir todas as empresas, trazer as informações, emitir um manifesto que será entregue a todos os órgãos responsáveis são ações que foram definidas pelos presidentes das Associações como prioritárias.
Dados Relevantes BR-280
• Principal acesso rodoviário do Planalto Norte Catarinense aos Portos Catarinenses
• Por esta rodovia, são transportados vários commodities representativos das exportações e importações, como tubos e perfis de aço, derivados da celulose, arroz, madeira, soja, entre outros.
• Importante função de ligação entre os polos produtivos presentes na sua área de influência, tanto em Santa Catarina quanto no Paraná́, aos portos de São Francisco/SC e Paranaguá́/PR. Porém, como existe uma grande urbanização ao longo da rodovia o custo do transporte de longa distância do escoamento de produtos sofre interferência direta das mesmas.
• Outra função relevante do segmento em estudo é servir de apoio ao turismo, ligando o Planalto norte de Santa Catarina e o Centro-Sul Paranaense ao litoral do estado de Santa Catarina.
• DNIT tem 5 milhões para investimentos na rodovia